Hàng loạt hãng xe khách, xe buýt bị “sờ gáy”

Nhiều vi phạm được phát hiện trong hoạt động vận chuyển hành khách công cộng trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh Ảnh: HỒNG PHÚC Quá nửa số dụng cụ thẩm tra mắc lỗi Thanh tra Sở GT-VT TP cho biết, qua rà các dụng cụ xe khách tại 4 khu vực liên lạc và bến xe (BX) trên địa bàn, gồm BX miền Đông (Q.Bình Thạnh), BX miền Tây (Q.Bình Tân), khu vực Ngã tư Ga và BX An Sương, các đội tuần tra đã phát hiện và tiến hành xử phạt hành chính hàng trăm lượt công cụ vi phạm các quy định về bảo đảm an toàn cho hành khách. Trong đó, Đội Thanh tra liên lạc số 1 rà soát 145 xe tại BX Miền Đông và lập 53 biên bản xử phạt vi phạm; Đội Thanh tra giao thông số 4 xử phạt 74/162 biên bản các công cụ tại khu vực BX miền Tây. Tại các khu vực BX An Sương và Ngã Tư Ga, Đội Thanh tra liên lạc số 7 cũng mỏng xử phạt gần 40 xe, với số tiền xử phạt gần 100 triệu đồng. Phần nhiều các vi phạm của xe khách đường dài là không trang bị đầy đủ theo các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, như thiếu búa thoát hiểm, công cụ PCCC,…Ngoài ra, nhiều phương tiện bị xử phạt do nhồi nhét khách quá quy định, thậm chí tự trang bị, lắp đặt thêm ghế và giường nằm để chở số khách vượt quá quy định. Trong đợt thanh tra kéo dài từ ngày 15 đến 26-3, Thanh tra Sở GT-VT cũng tổ chức rà, xử lý trang http://bantindantri.Blogspot.Com nghiêm các vi phạm tại nhiều hãng xe như Hãng xe khách Thành Bưởi, Công ty CP tải và dịch vụ du lịch Phương Trang,…Các đoàn soát đã lập biên bản xử phạt hành chính các Hãng xe Thành Bưởi và Phương Trang do các vi phạm can hệ đến việc không chạy đúng lộ trình, công cụ thoát hiểm không đúng tiêu chuẩn. Thanh tra Sở GT-VT cho biết, tổng số các dụng cụ bị xử phạt trong đợt văn bằng, rà soát, xử lý vi phạm vừa qua là 165 xe khách giường nằm, với số tiền phạt khoảng 238 triệu đồng. Đây là con số vi phạm rất đáng lưu tâm, do việc thanh, soát chỉ được tổ chức trong chưa đầy 20 ngày, trong khi lượng xe khách hoạt động tại các bến xe trên địa bàn lên tới hàng ngàn lượt mỗi ngày. Thanh tra Sở GT-VT TP cho biết, http://dichvuthamtuuytinhn.Blogspot.Com sau đợt ra quân lần này sẽ tiếp chuyện tổ chức các đợt soát, xử lý vi phạm liên tưởng đến hoạt động chuyển vận hành khách liên tỉnh, cũng như thẩm tra chuyên ngành về chấp hành đúng các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường. Ô tô buýt cũng khai "khống” Ngoài ra quân thẩm tra, xử phạt các phương tiện xe khách tại các BX, cửa ngõ liên lạc, Thanh tra Sở GT-VT cũng tổ chức kiểm tra đột xuất các HTX chuyên chở hành khách công cộng. Trong văn bản kết luận, Thanh tra Sở http://heartattackandhowtoprevent.Blogspot.Com GT-VT TP cho biết đã kiểm tra tình cờ 8 tuyến đưa rước học sinh của HTX Thành Long và phát hiện hồ hết các hồ sơ tính sổ tiền trợ giá cho từng xe buýt đều do HTX này tự lập mà không căn cứ vào số liệu thực tế. Ngoài ra, xã viên HTX còn tự tiện trích lại cho các trường 125 đồng/lượt khi thu và chuyển số tiền này thì hầu như không lập hồ sơ chứng từ liên hệ. Thanh tra Sở GT-VT thành thị cũng phát hiện, HTX Thành Long đã lập quờ hồ sơ tính sổ của tháng biểu đạt một tài xế đưa rước nhóm này buổi sáng, còn buổi chiều lại đưa rước nhóm khác với mục đích các xe sẽ được hưởng tiền trợ giá 4 lượt/ngày/HS (theo hợp đồng ký chỉ được hưởng trợ giá 2 lượt). Được biết, hiện nay HTX Thành Long đảm trách hoạt động dịch vụ đưa rước học sinh tại 81 trường trên địa bàn 5 huyện ngoại thành. Nếu Thanh tra Sở click here GT-VT TP tổ chức kiểm tra tất tật các tuyến này, chắc chắn số vi phạm còn tăng lên. Không riêng tại HTX Thành Long, nhiều đơn vị chuyển vận hành khách công cộng trên địa bàn cũng bị phát hiện khai "khống” hồ sơ vận chuyển hành khách để hưởng tiền trợ giá. Theo ông Lê Hải Phong, GĐ trọng điểm Quản lý và Điều hành vận chuyển hành khách công thị thành, vừa qua trọng tâm lập các đoàn soát đối với các HTX xe buýt (có trợ giá) đưa rước học trò. Trong đó, Trung tâm đã phát hiện các sai phạm tại HTX Thành Long và Công ty Phước Đạt và hiện đã ra các quyết định ngưng hoạt động đối với các tuyến buýt vi phạm. Ông Phong cũng dấn, thời gian qua Trung tâm Quản lý và Điều hành chuyên chở hành khách công TP cũng có nhiều khuyết điểm trong việc soát, đối chiếu việc chấm công đối với nhiều đơn vị. Bên cạnh đó là việc chậm trễ trong xử lý cán bộ, cá nhân để xảy ra sơ sót. Theo kế hoạch, sau đợt thanh tra lần này, Thanh tra Sở GT-VT sẽ kết hợp với các đơn vị chức năng tổ chức thanh, soát hơn 200 trường có xe đưa rước học sinh trên toàn thành thị. Dự kiến, kế hoạch sẽ được triển khai trong tháng 6-2014 để lập lại thứ tự, sáng tỏ trong hoạt động vận tải hành khách công cộng nói riêng và các hoạt động tiện khác nói chung. LÊ ANH